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Detalhes técnicos

Cilindrada36,3 cm³
Cilindrada2,2 cu-in
Realização1,5 kW 1)
Potência2,1 PS
Potência2,1 bhp

Equipamento e função

As ilustrações são exemplos de fotografias. A aparência e a aplicação real das características do equipamento no produto podem - com funcionalidade semelhante - desviar-se das representações pictóricas.

DESEMPENHO ALTAMENTE EFICIENTE. <br />Com o motor STIHL&nbsp;2-Mix, poderá reduzir a poluição pelos gases de escape, bem como baixar o consumo e, consequentemente, os custos de operação. Este motor de dois tempos foi projetado visando uma manutenção mínima e um uso eficiente de combustível, mesmo em níveis elevados de potência Utilize como combustível uma mistura de gasolina e óleo de motor. O motor STIHL&nbsp;2-Mix está conforme com a rigorosa Fase V da diretiva UE sobre emissões.
Motor STIHL 2-MIX
PARA UM TRABALHO MAIS AGRADÁVEL. <br /><br />Ao acelerar a sua máquina, são geradas vibrações, que são podem ser notórias na pega. Os elementos de amortecimento e os elementos elásticos do sistema antivibração STIHL reduzem a transmissão das vibrações do motor para a zona da pega e, por conseguinte, para o seu corpo. Resultado: a máquina ficará muito mais estável nas mãos e o utilizador poderá trabalhar facilmente.
Sistema antivibração stihl
OPERAÇÃO CONFORTÁVEL. Graças à pega multifunções para uma só mão, controla a sua máquina de forma simples e fiável com uma só mão. Uma vez que todos os elementos de comando relevantes estão integrados, o punho é adequado tanto para destros como para canhotos.
PEGA MULTIFUNÇÕES PARA UMA MÃO SÓ
Permite um movimento tranquilo e regular ao trabalhar em superficies grandes, assim como um manejo ergonómico e sem esforço da máquina. Para máquinas como foice a motor e roçadeiras, o guiador aberto é a primera escolha se costuma cortar habitualmente grandes extensões, (Ver imagem)
Cabo para duas mãos
MENOS FORÇA PARA ARRANCAR. Com a ajuda do sistema automático de descompressão, consegue ligar o motor mais facilmente. Isto porque, ao ligar o motor, o sistema abre automaticamente a válvula de admissão, o tempo de abertura da válvula aumenta, reduzindo a pressão de compressão. Isto reduz consideravelmente a força que é necessário exercer na corda de arranque.
DESCOMPRESSÃO AUTOMÁTICA
Mantenimiento reducido <br /><br />El sistema de regulación en el carburador, conocido como compensador, se encarga de mantener prácticamente constante durante mucho tiempo la potencia del motor, la calidad de los gases de escape y el consumo de combustible, aunque el filtro de aire esté cada vez más sucio. Por tanto, solo tienes que limpiar el filtro de aire cuando percibas una disminución notable del rendimiento. De este modo, puedes trabajar sin mantenimiento durante mucho tiempo.
Compensador

Serviço & Dicas