Preparar o corta-relva para o inverno: prepare o seu corta-relva para o armazenamento de inverno

Antes de guardar o corta-relva para o inverno, precisa de o limpar, em especial depois do último corte do ano. Todos os restos de relva antigos que aderem à carcaça do corta-relva podem ser removidos com uma espátula de madeira ou plástico. Deve também evitar deixar restos de relva nas aberturas de ventilação ou na área de escape.

A melhor forma de limpar a sua máquina para a preparar para o inverno é simplesmente com água e uma escova. Se estiver muito sujo, pode utilizar uma mangueira de jardim, mas tenha cuidado – afinal, quer que o corta-relva fique pronto a guardar e não que se danifique. Tendo isso presente, evite dirigir jatos de água fortes para os rolamentos, os vedantes e os componentes do motor. Lembre-se de que quando estiver a eliminar a sujidade da parte de baixo da carcaça de um corta-relva a gasolina – para o preparar para o inverno ou em qualquer outra altura – é importante virá-lo de modo a que a vela de ignição fique a apontar para cima. Se deitar o corta-relva de lado, pode entrar óleo no filtro de ar ou no escape, o que pode danificar seriamente a máquina. A limpeza é um dos pontos mais importantes da manutenção de Inverno do corta-relva.

Aplique massa e óleo lubrificantes em todas as peças móveis – esta é a principal manutenção que o corta-relva irá agradecer quando terminar o inverno!

Ao preparar a máquina de cortar relva para o inverno, deve inspecionar atentamente a lâmina de corte. Afinal, vai querer saber que está em boas condições antes de o retirar do local de armazenamento para realizar o primeiro corte. Não está totalmente preparado para o inverno e pronto a guardar se conseguir ver fendas ou entalhes: primeiro, deve substituir a lâmina no seu concessionário STIHL preferido. Em qualquer caso, recomenda-se que retire completamente a lâmina e a afie ou, em alternativa, que seja afiada e calibrada por um profissional – Efetivamente, recomendamos isso não só para a preparação para o inverno, mas, de preferência, regularmente após cerca de 25 horas de utilização. Isto garante que poderá continuar a usufruir do melhor desempenho possível no corte da relva.

Um processo importante na preparação para o inverno é verificar a vela de ignição. Retire-a e veja se precisa de ser limpa ou substituída – deve trocá-la após 100 horas de utilização, uma vez que as falhas da vela de ignição podem fazer com que o corta-relva funcione mal. Depois disso, o passo seguinte de manutenção consiste em despejar cerca de 3 centímetros cúbicos de óleo de motor no orifício para a vela de ignição e, em seguida, deixá-lo circular pelo motor sem a vela instalada, puxando a corda de arranque algumas vezes. Ao fazê-lo, o motor manter-se-á bem protegido durante o armazenamento.

Com a manutenção de preparação para o inverno concluída, o corta-relva está pronto para passar os meses de inverno em boas condições. Agora precisa de um local adequado para guardar o corta-relva para a estação fria: este deve ser um espaço seco, sem pó, e o corta-relva deve preferencialmente ser coberto e guardado na sua posição normal.